Círculo de Leitores, Lisboa, 1994. dois volumes de in-8º de 1119-(1)págs. Encadernação editorial com sobrecapa. Ilustrado ao longo do texto.

Dirigido por um dos maiores especialistas na matéria, este dicionário é um instrumento de trabalho indispensável para alunos e professores, com cerca de 1000 artigos sobre os nomes, assuntos e locais mais significativos da História dos Descobrimentos e da Expansão Portuguesa do século XV aos inícios do século XVII.

Parceria António Maria Pereira, Lisboa, 1933. In-8.º de 111 págs. Br. Ilustrado com mapas desdobráveis. Dedicatória autografa no ante-rosto.

"Conferência realizada na Sociedade de Geografia de Paris, em 25 de Novembro de 1931, sob a presidência do Marechal Lyautey e do Ministro das Colónias de Portugal."

Agência-Geral do Ultramar, Lisboa, 1943. In-8º de XXXIX437-(1) págs. Brochado. Capas ligeiramente empoeiradas e miolo impecável, na obstante de ocasionais e raros picos de humidade, própria da qualidade hidrófila do papel. Reproduz a cores, negro e veremlho a portada da edição princeps (1540).

Edição anotada e com a grafia actualizada para uma mais fácil leitura deste importante documento sobre as terras da Etiópia e da empresa diplomática enviada por D. Manuel. Esta edição, prefaciada, anotada e actualizada na grafia por Augusto Reis Machado, foi feita pela de 1889 e cotejada, num ponto ou outro, pela de 1540. Trata-se de um importante documentoque relata de forma detalhada a vida e costumes das gentes da Etiópia. Esta obra atingiu na época uma extraordinária difusão a partir das traduções para italiano (1550), para castelhano (1557), para alemão (1566) ou para francês (1574). Depois desta expedição, por D. Rodrigues de Lima, os portugueses puderam estabelecer contactos mais assíduos com as terras do Preste (que afinal se chamava Onandiguel), através de sucessivas expedições, uma das quais parte da Índia em socorro do négus da Etiópia contra os turcos, expedição dirigida por D. Cristóvão da Gama e narrada na “História” de Miguel de Castanhoso (1564) e na “Breve Relação” de João Bermudez (1565).

Agencia Geral das Colónias, Lisboa, 1944.In-4º de XI-124-(2) págs. Br.

Adaptação para rapazes da Crónica do descobrimento e conquista da Guiné por Gomes Eanes da Zurara. Tem uma introdução histórica de 11 páginas e faz também uma referência a ter a sua publicação sido "autorizada por despacho de S. Exa. o Ministro das Colónias, de 12 de Março de 1943".

“Os rapazes mostram, em geral, relutância pelas obras antigas. O jovem estudante (mesmo estudioso), de quinze, dezasseis, dezassete anos, fatigar-se-á, porventura, através das páginas quantas vezes deliciosas – mas para ele menos interessantes – de qualquer clássico.
Estes oferecem, na verdade, enigmas complicados; às vezes, mesmo, enigmas insolúveis, e, quando tal não aconteça, a linguagem que nós achamos tão bela, tão expressiva, tão rica, tão profunda, acham-na eles (…) Tentei dar aos rapazes uma Crónica da Guiné que seja como um texto antigo a vir ao encontro do adolescente moderno.
A Guiné, de que trata a crónica de Zurara, não equivale, apenas, à moderna Guiné portuguesa. Refere-se a um território muito mais vasto que se estendia ao longo da costa atlântica da África. Os heróis desta verídica história movem-se e atuam numa extensão que vai desde os Açores ao Cabo da Boa Esperança. Porém, insistem, numa faixa de costa mais reduzida, que termina, aproximadamente, por alturas do grande rio Níger.
Junto da Guiné vinha confundir-se a Etiópia, designação vaga dada a um território do Sul do Egipto que morria na costa do Atlântico”.

Imprensa da Universidade, Coimbra, 1921. In-8º de 68 págs. Br. Cadernos por abrir. Separata da Revista O Instituto. Carimbo antigo de posse de biblioteca privada preenchido a tinta negra.

Separata muito interessante, comemorativa do 4º centenário de Fernão de Magalhães e que encerra participações de José Manoel de Noronha, Alves dos Santos, Oliveira Guimarães; Costa Lobo, entre outros.

Imprimerie A. Kundig, Genève, 1917-1920.in-8º de  122-(13) págs. Br. Capas de brochura empoeiradas. apenas o primeiro volume. Obra em língua francesa.

PRIMEIRA EDIÇÃO.

INVULGAR.

Obra escrita em reacção àquilo que considerava "as espoliações alemãs das glórias nacionais" portuguesas ou seja, a  tese de Alexander von Humboldt, amplamente aceite pela intelectualidade alemã, segundo a qual a náutica dos descobrimentos marítimos tinha tido a sua origem na Alemanha, em particular nos trabalhos de Johannes Müller von Königsberg que teriam sido trazidos para Portugal por alguns humanistas.

Agência-Geral do Ultramar. Lisboa. 1960. in-8º de 131-(3) págs. Br. Edição comemorativa do V Centenário da morte do Infante D. Henrique.

Obra muito importante de "um dos mestres a quem se deve a renovação dos estudos sôbre as origens da ciência náutica e a história dos descobrimentos".

Do índice:

I - Introdução (Junho, 1942) - Astronomia peninsular na Idade Média; O plano das Índias; As críticas; Documentos nos Arquivos do Vaticano; Documentos existentes na Biblioteca de Florença; II - O plano da Índias (Conferência na Exposição de Sevilha — 1930; III - Resposta ao artigo do Dr. Duarte Leite (2 cartas — 1930); IV - As dificuldades financeiras dos descobrimentos do Infante (Agosto, 1942).

Edições 70, Lisboa, 1981. In-8º de 406 págs. Br. Ilustrado em extra-texto com gravuras e mapas desdobráveis em extra-texto. Obra inicialmente publicada em 1969 com o título original de 'The Portuguese Seaborn Empire".
 

Obra imprescindível na história da expansão portuguesa e é reconhecido por muitos especialistas como a mais importante investigação feita por um historiador estrangeiro  sobre a época áurea dos Descobrimentos. Charles Ralph Boxer, o autor, professor de  Estudos Camonianos e de Português no King ́s  College, em Londres e publicou várias obras sobre  Portugal, especialmente sobre os feitos dos  portugueses na China e no Japão nos séculos XVI e XVI.

ÍNDICE

Vicissitudes do império:
ouro da Guiné e o Prestes João; a navegação e as especiarias nos mares da Ásia; os convertidos e o clero na Ásia das monções; escravos e o açúcar no Atlântico Sul; luta global com os holandeses; estagnação e contração no Oriente; renascimento e expansão no Ocidente; a ditadura pombalina e as suas consequências.

Características do império:
as frotas da Índia e as frotas do Brasil; o padroado da coroa e as missões católicas; «pureza de sangue» e »raças inferiores»; conselheiros municipais e irmãos de caridade; soldados colonos e vagabundos; mercadores monopolistas e contrabandistas; os «cafres da Europa», o Renascimento e o Iluminismo; Sebastianismo, Messianismo e Nacionalismo.

Agência Geral do Ultramar, Lisboa, 1969. In-8º de 341-(1) págs. Br.

Primeira edição.

Esta obra "tem por fim explicar o que supomos serem os motivos que levaram os historiadores antigos deste país a diminuir ou a desconhecer a obra dos portugueses no Noroeste Atlântico."

Comissão Executiva das Comemorações dos Quinto Centenário da Morte do Infante D. Henrique, Lisboa, 1959. In. 8.º de 130 págs. Br. Ocasionais picos de acidez nas capas de brochura. Miolo muito limpo.

Obra bastante interessante sobre Ibn Madjid "para sempre ligado à História de Portugal, através do descobrimento do caminho marítimo para a Índia".

Typographia e Papelaria Costa Braga & C.a,Braga, 1898. In-8º de 45 págs.Br. Capas de brochura empoeiradas e miolo com picos de acidez. Valorizado pela dedicatória e carimbo pessoal do autor. Marcas de carimbo a óleo. "Tiragem limitada em papel escolhido".

INVULGAR.

Opúsculo sobre a autoria do roteiro da Viagem de vasco da Gama à Índia, argumentando que seria Álvaro de Braga e não Álvaro Velho o seu autor.

Edição do autor, Braga, 1960. In-4º de 126 págs. Br. Capas de brochura amarelecidas pelo tempo. Valorizado pela dedicatória autógrafa. Ilustrado em extra-texto.

Curioso trabalho de investigação sobre quem de facto terá sido João Afonso de Aveiro, que dá o nome a um poeta e a um navegador dos finais do século XV, havendo alguns autores que defendem ser o mesmo indivíduo, enquanto outros optam por pessoas distintas.

Imprensa Nacional, Lisboa, 1892. In-8º de  85 págs. Br. Capas de brochura envelhecidas e com manchas de acidez marginal assim como o miolo, também com manchas de acidez marginais.

INVULGAR.

Memoria apresentada á 10.ª sessão do Congresso Internacional dos Orientalistas.

"Diogo d'Azambuja não foi propriamente um descobridor, mas o seu nome anda vinculado, com boa rasão e justiça, á história das nossas descobertas «nas partes de Guiné», como no tempo d'elle se dizia. (...) A sua longa e opulenta existencia coopera no trabalho de expansão ultramarina dos tres reinados em que esta definitivamente se organisa."

Imprensa Nacional, Lisboa, 1892. In-8.º de 43 págs. Cartonado com rótulo em pele, com dizeres dourados, na pasta. Ilustrado com dois mapas desdobráveis.

Memoria apresentada á 10.a sessão do Congresso internacional dos Orientalistas por Luciano Cordeiro

Separata do Boletim da Sociedade de Geografia de Lisboa.

Seara Nova, Lisboa, 1940. In-8º de 81-(1) págs. Br. Capas de brochura com alguns picos de acidez. Integrado na colecção "Cadernos da Seara Nova".

Primeira Edição.

“Ao confiar-nos a publicação imediata destas duas valiosas comunicações ao Congresso do Mundo Português, de 1940, o autor permite-nos torná-las conhecidas dum público vasto. Os grossos volumes em que se compilam as teses dos congressos destinam-se sobretudo aos estudiosos e eruditos. Um caderno de menos de cem páginas vai às mãos de tôda a gente. Jaime Cortesão condensou, nestes estudos, as ideias de essenciais de muitos anos de investigação (...)”.

Seminário de Cultura Portuguesa. Universidade de Coimbra, Coimbra, 1973. In-4º de 411 págs. Br. Com alguns sublinhados a caneta numa das páginas.

Obra sobre a problemática cultural durante os Descobrimentos e onde o autor abordou a visão europeia e portuguesa sobre os povos de outros continentes, formada a partir das descobertas, que influenciou a prática da escravatura e também o impacto do Humanismo enquanto mentalidade típica de uma época não só na producção literária mas também em matérias diversas como  a acção missionária.

Coimbra Editora, Coimbra, 1960. In-8.º de 83-(1) págs. Br. Capas de brochura com alguns picos de acidez. Assinatura do autor.

Primeira edição.

Obra baseada nos achados do Professor  Burke Delabarre, da Universidade Brown, sobre a Pedra de Dighton. e a sua ligação a  Miguel Corte Real. Navegador que explorou a costa nordeste dos Estados Unidos e do Canadá, em 1502, à procura do seu irmão Gaspar, que não tinha regressado de uma expedição realizada no ano anterior. No entanto ele também não regressou. Em 1918 foi encontrada uma pedra em Fall River que, entre outras inscrições tinha  “Miguel Corte Real Y Dei hic Dux ind” e a data “1511”. O professor Delabarre construiu então a hipótese de que o navegador português teria naufragado nas proximidades daquele local, e que  teria sido recolhido pelos indios.

Separata da Revista da Universidade de Coimbra, Coimbra, 1970.In-8º de 39 págs. Br. Ilustrado em extra-texto com fotografias e com desdobrável com reconstituição dos planos da embarcação.

Estudo crítico sobre os Caíques, embarcação da costa portuguesa sobretudo no Algarve com origem no século XVI e as Caravelas, criticando um trabalho publicado previamente por Alberto Iria que defendia a filiação do caíque algarvio na caravela latina dos Descobrimentos (ou vice versa).

Edição do Ministério da Marinha, Lisboa, 1978. In-8º de 362 e 257 págs. respectivamente. Br. IIustrados com esboços e medidas do velame, reprodução de gravuras antigas, perfis de embarcações, e quadros de dados com a arqueação dos navios.. Em bom estado de conservação. Valorizado pela dedicatória autógrafa.

Estudo muito importante sobre a caravela portuguesa,com comentário preliminar de João da Gama Pimentel Barata.
"É na presente obra que a erudição do comandante Quirino da Fonseca atinge a culminância, dela ressaltando a vivacidade do seu espírito que, sobrepondo-se às enormes dificuldades da época na consulta, estudo e angariação de elementos de trabalho, produziu acerca da caravela portuguesa obra completa que ainda hoje constitui elemento básico a que recorrem os estudiosos deste e de outros tipos de embarcação."

Imprensa Casa Nacional da Moeda, Lisboa, 1974. In. – 8.º de 297 págs. Encadernação editorial com sobrecapa ilustrada, com ligeiros defeitos. Livro e miolo impecávelmente bem conservado.

Introdução e notas por A. Machado Guerreiro. Relato muito pormenorizado da viagem por terra, da Índia a Portugal, em 1633.
Trata-se da 4ª edição desta apreciada obra de literatura de viagens.

Agência Geral do Ultramar, Lisboa, 1962. In-8º de 65 págs. Br. Separata do nº442 do Boletim Geral do Ultramar. Capas com alguns picos de acidez e com um carimbo.

PRIMEIRA EDIÇÃO.
 

Obra onde o autor propõe que Ceuta foi “a origem histórica de todas as navegações, pois deu, verdadeiramente, origem à expansão marítima de Portugal”.
Para  ele,  a  história  da  expansão  portuguesa  abre-se  e  fecha-se  com  eventos  relacionados  com  a  guerra no norte da África, a tomada de Ceuta o início e o ataque de  Alcácer-Quibir, em  1580,  como um fim,  pois
após a morte de D. Sebastião,   Portugal  ficou  sob  a  tutela  da  coroa  castelhana.

Na Impressão Regia, Lisboa, 1811. In-8.º de XV-266 págs. Encadernação coeva inteira em pele e dizeres a ouro em rótulo de pele vermelha na lombada.

PRIMEIRA E ÚNICA EDIÇÃO.

INVULGAR.

Primeira versão do poema Oriente de de Agostinho de Macedo onde ele tentou  corrigir aquilo que considerava errado em «Os Lusíadas», de Camões, e de fazer justiça aos heróis que Camões não tinha exaltado.

Inocêncio: “Foi editor o livreiro Desiderio Marques Leitão. - O poema é dedicado a Ricardo Raymundo Nogueira, então membro da regencia do reino: consta de dez cantos, com 787 oitavas, e é precedido de uma de pindarica em louvor de Camões, a qual se não encontra noutra parte. D’este Gama refundido, e accrescentado com dous novos cantos, é que se formou o Oriente.”

Agência Geral das Colónias, Lisboa, 1946. In-8º de 2 volumes com XV-324-429 pags. Brochados. Ilustrados em separaddo sobre papel couché facsímile da edição de 1608 e com um mapa desdobrável da região onde Manrique passou a maior parte do tempo relatado na obra. Ligeiro empoeiramento das capas mas miolo muito limpo. 

Edição organizada e prefaciada por Luís Silveira.

Frei Sebastião Manrique, natural da cidade do Porto, e foi ermita Augustiniano, professou no convento de Goa no ano de 1604; mandado por Frei Luís Coutinho, provincial da congregação da Índia, no ano de 1628 às missões de Bengala, em cujo ministério consumiu o largo espaço de treze anos; regressou a Roma por terra, onde foi eleito definidor geral, e Procurador Geral da província de Portugal. A curia de Roma transferiu-o para Londres no ano de 1669, em cuja jornada um seu criado o matou com o intento de lhe roubar o dinheiro que levava. Este foi o trágico fim que teve Fr. Sebastião Manrique, digno certamente de outro mais feliz pelas largas peregrinações que fez em obséquio da religião cristã, nos reinos do Pegu, Mogor, Cochinchina (Vietnam), ilha de Macassar, e outros emporios do oriente, cuja memória permanece eternizada em alguns escritores. O Itinerário de Sebastião Manrique, de valor universal, teve uma adaptação romanceada em Inglaterra com grande aceitação.

"... Como é sabido, nas diferentes geografias orientais, coalhadas de reis e tiranetes, nada, absolutamente nada se conseguia se não viesse acompanhado pelo respectivo presente.

Tomemos como exemplo a epopeia de Sebastião Manrique, frade agostinho, autor do Itinerário, o relato de uma das aventuras mais fascinantes do início da centúria de Seiscentos, obra bem mais conhecida no estrangeiro do que em Portugal.

Goa, pela sua importância política e posição geoestratégica, foi, para o monge agostinho, local de diversas passagens e prolongadas estadas. A Companhia de Jesus era então o mais moderno, culto e prestigiado organismo, e, por esse motivo, tinha a seu cargo a administração do afamado hospital local, com tal nível de excelência que muitos o consideravam superior ao Hospital do Espírito Santo, em Roma, ou à Enfermaria dos Cavaleiros de Malta, os dois estabelecimentos de referência naquela época. Diz-nos Sebastião Manrique que na janta, numa ampla sala desse hospital, serviram-lhe coisas agradáveis, “um frango a cada doente”, salientando que os pratos e os copos eram de porcelana Ming, então uma raridade na Europa. Consta que o lorde tesoureiro Burghley, ministro das finanças da Inglaterra, ao deparar com a preciosidade oriental pensou tratarem-se de tijelas, copos e pratos “de porcelana branca guarnecidos a ouro”, desde logo considerando ser essa a prenda ideal de ano novo para à rainha Isabel.

Em 1628, Manrique parte de Cochim para Uglim a bordo de um navio mercante, o Santo Agostinho, carregado de búzios, essas grandes conchas usadas como trombetas e (ainda hoje) utilizadas nos templos hindus, e em si um objecto  apetecido, susceptível de ser utilizado como prebenda. Se cortados em rodelas, os ditos búzios serviam de adorno às mulheres. Esta pequena achega, aparentemente fora do contexto, serve para demonstrar a diferença do conceito daquilo que é um presente de acordo com as diferentes culturas.

Os produtos chineses foram protagonistas na gestação e fortalecimento da feitoria de Uglim, que esteve na origem da metrópole de Calcutá. Relatam-nos as crónicas coevas que, em 1577 o imperador mogol Acbar mandou chamar um mercador e aventureiro de nome Pedro Tavares. O português, previdente, viu uma excelente oportunidade de negócio, e aproveitou-a. Garantiu uma entrega anual de quantos objectos de luxo chineses fossem requeridos, desde que lhe permitissem construir uma cidade importante em Uglim, para residência dos seus compatriotas e dos respectivos padres. Pelo teor da oferta, ficamos com uma vaga ideia de quão significativo era o comércio feito pelos portugueses ao longo da costa da China, duas décadas apenas após a fundação da cidade de Macau.  Acbar acedeu face aos desejos de Tavares e logo deu instruções ao vice-rei de Daca, a cuja jurisdição pertencia Uglim, no sentido de conceder todas as facilidades possíveis, não se esquecendo de avisar, simultaneamente, que se houvesse qualquer interrupção nos fornecimentos, o vice-rei naturalmente perderia o seu lugar. Assim, pode-se dizer que foi graças aos presentes chineses transportados pelos portugueses que Uglim singrou muito rapidamente, atraindo pessoas das mais variadas crenças e nações.

Também o poderoso Sirisudhammaraja, rei de Arracão (região do actual Myanmar), beneficiou dos presentes oriundos da China. Era dever dos oficiais, em todas estas monarquias, enviarem despachos pelos estrangeiros de elevado estatuto social, especialmente quando estes transportavam presentes para o rei, como era o caso. Manrique, que se fazia acompanhar pelo capitão Gonçalves Tibau – sobrinho do homónimo Sebastião Gonçalves Tibau, misto de aventureiro e pirata, senhor absoluto durante largos anos da ilha de Sundiva, ao largo do actual  Bangladesh – tinha dado a conhecer a sua chegada e, como incentivo adicional, mandara “ao governador da província de Perorem” um presente de “quatro tabuleiros chineses cheios de cravos-da-índia, canela, pimento e cardamomo especiarias que no local não podiam obter-se e haviam sido importadas para Djanga pelos navios portugueses que vinham de Java e de Samatra”.

Note-se que as ditas prebendas eram servidas, invariavelmente, em tabuleiros de fabrico chinês.

Manrique e o companheiro receberiam do governador, como moeda de troca, “cinquenta galinhas, dois gamos, quatro sacos de arroz perfumado, que era uma especialidade de Chebuba, ilha perto da costa, situada ao sul e manteiga, frutas e doces”. Satisfeitos com a retribuição, os viajantes ofereceram ao filho do monarca “doces à moda da Europa, maçapães de formas fantásticas que divertiram o rapaz”.

Numa posterior etapa da épica jornada rumo a Mrauk-U, capital do reino, outras ofertas se seguiram, primeiro “a um inspector” e, posteriormente, “a um almirante”. Consistiam “em quatro tabuleiros dourados cheios de especiarias e mais outro com três peças de seda chinesa, duas de cetim e uma de veludo, tendo cada uma peça de largura bastante para uma saia”. Também neste caso, antes foi aberto o caminho com a oferta de maçapães, certamente para lhes adoçar a boca. Diz-nos Manrique que o capitão Tibao fez sinal aos criados “para trazerem doces e bolos, os maçapães que tão apreciados tinham sido em Perorem”. (preciosa informação obtida no Instituto Internacional de Macau)

Editorial Estampa,Lisboa, 1991. In-8º de  516 págs. Br. Profusaamente ilustrado ao longo do texto e em extra-texto com gravuras, mapas, gráficos e tabelas. Integrado na colecção "Nova História da Expansão Portuguesa" dirigida por Joel Serrão e A. H. de Oliveira Marques.

Da Contracapa:

"Com efeito, desde os princípios do século XV até ao terceiro quartel do século actual – a expansão marroquina, os descobrimentos marítimos, a colonização de ilhas e de terras continentais, os tráficos transoceânicos, as permutais culturais, etc. – eis aí uma sucessiva e vária projecção de Portugal no Mundo, sem cujo conhecimento não é inteligível o que foi ocorrendo na metrópole europeia."

Edição do Club Militar Naval, Lisboa, 1941. In-8.º de XXXI-234-(5) págs. Br.   Ilustrado com mapas e gravuras desdobráveis em extra-texto. Ilustrações de: Álvaro Hogan Capitão-Tenente.  1º e único volume publicado a partir de estudo patrocinado por despacho de Oliveira Salazar (transcrito no prefácio da obra).

Obra publicada pelo Club Militar Naval, comemorativa do Duplo Centenário da Fundação e Restauração de Portugal, com o patrocínio do Ministro da Marinha e do Presidente do Conselho, Oliveira Salazar, que, no despacho de publicação de Abril de 1939, confiava num projecto “que dentro do máximo rigor histórico seja digno das nossas tradições marítimas e integrado no renascimento de Portugal”. A Comissão Organizadora da História era presidida pelo cientista Capitão de Mar e Guerra Abel Fontoura da Costa, e a investigação e redacção confiadas ao erudito historiador da Marinha Capitão de Mar e Guerra Tancredo Octávio Faria de Morais.

 Edições Gama. Lisboa. 1948. In-8.º de 272 págs. Br.

INVULGAR.

PRIMEIRA EDIÇÃO

Obra muito interessante para a compreensão da literatura da Época dos Descobrimentos e da importância do mar como ambiente de fundo da Literatura Portuguesa.
Encerra os seguintes capítulos: Condições históricas da criação original da Literatura Portuguesa;
Uma Literatura criada em sincronismo com a expansão marítima; A poesia lírica da época dos Descobrimentos; O nascer da poesia épica portuguesa; Raízes nacionais da poesia épica portuguesa; O reverso da grandeza humana da expansão marítima observado pelo génio cómico; O génio satírico recriado pelo julgamento de um aspecto social da expansão ultramarina; A expansão ultramarina e as raízes nacionais do pensamento dramático português; A visão épico-dramática da expansão portuguesa e a primeira obra do novo pensamento humanista
 

Imprensa Lucas & C.ª, Lisboa, 1928. In-8.º de CLXXV-134-(2) págs. Br. Ilustrado em extra-texto.

PRIMEIRA EDIÇÃO.

INVULGAR.

Obra muito curiosa onde o autor pretende demonstrar por uma complexa interpretação da assinatura de Colombo que o Almirante, sendo português, é, na realidade, Simão Palha.

Encerra os seguintes capítulos: A hipótese catalã, Uma Moniz da Piedade, Entre Roma e Tordesilhas, A Toleta de Marteloio, O Tarda-Madruga, O Vínculo de Benavilla, A Arte Heráldica na Armaria de Colombo, Atravéz das Crónicas, A Expedição Luso-Dinamarquesa, etc...

Agência Geral do Ultramar, Lisboa, 1960. In-8º de XI-194-(1) págs. Brochado (com ligeiro corte no canto inferior direito, sem prejuizo algum da estrutura da capa). Miolo muito limpo sem qualquer defeito que se possa apontar.

Prefácio de A. Fountoura da Costa. Edição Comemorativa do V Centenário do Infante D. Henrique.

Ricamente ilustrado no texto com reproduções de esquemas trigonométricos de esferas e tabuadas de declinações solares, de que é autor de dois processos de cáculo, instrumentos de medição e assim como, em extra-texto, reproduções coloridas dos mapas de praças contidos no códice original. Publicação da obra manuscrita, em 1673, por um aluno do oitavo cosmógrafo-mor de Portugal - Luís Serrão Pimentel (1613-1679) - coligindo as lições do mestre e ilustrando com 15 mapas coloridos com os principais portos da costa portuguesa e das suas colónias. O final da obra apresenta um conunto de Roteiros relacionados com o Cabo Finisterra até Cadiz, Cabo Espartel e costa da Barbaria, Roteiro de Portugal para o Brasil (Pernambuco, Porto Seguro, Fernando de Noronha, Baixos de São Roque, Pedra Furada, etc...).
 

Depois de ter cursado Humanidades no colégio da Companhia de Jesus, Luís Serrão Pimentel seguiu a carreira militar, embarcando na nau Nossa Senhora do Rosário para a Índia em 1631. Não chegou, no entanto, ao destino, ficando-se por Pernambuco. Depois dessa viagem aplicou-se ao estudo das Matemáticas, Cosmografia e Arte de Navegar, tendo chegado ao cargo de Cosmógrafo-mór do reino em 1641. Este precioso manuscrito é uma compilação das aulas do Cosmógrafo na Escola de Pilotos que um seu discípulo coligiu e ilustrou.

Coimbra Editora, Coimbra, 1929-1930.7 volumes de in-8º de 73-(7); 80-(2); 26; 50-(3); 16; 16 e 31 págs. Br. Cadernos por abrir. Capas de brochura ligeiramente envelhecidas. Separatas da revista Biblos. Às separatas de José maria Rodrigues junta-se "Alguns erros em que se apoiou o desdobramento da rota de Vasco da Gama em os Lusíadas" por Gago Coutinho

INVULGAR.

Conjunto de  7 separatas que fazem parte da polémica em que José Maria Rodrigues se envolveu com o almirante Gago Coutinho,nas páginas da revista Biblos (durante quase meia década), a propósito da rota de Vasco da Gama em Os Lusíadas.  José Maria Rodrigues afirmava, mediante a análise de várias estrofes do Canto V d’Os Lusíadas, que Camões descrevia duas rotas distintas da armada de Vasco da Gama, no Atlântico. Gago Coutinho, para além de não vislumbrar qualquer “rota dupla” na obra, ripostava com todo o peso dos seus conhecimentos de Náutica e de História para o contradizer, partindo de um problema ético aparentemente menor: repugnava-lhe que Luís de Camões tivesse induzido propositadamente o leitor da epopeia em erro e confusão, por mero artifício literário, sendo conhecedor da verdadeira rota que utilizara Vasco da Gama.

Na Officina da Typographia Portugal - Brasil - à custa da Livraria Bertrand, Lisboa, 1947. In-4º de LXXXIII-I38-(3) págs. Br. Capas ligeiramente empoeiradas e com algunss picos de acidez. Ilustrado em extra-texto. Cadernos Por abrir.

PRIMEIRA EDIÇÃO.

Segundo livro da colecção "As Grandes Aventuras e os Grandes Aventureiros" organizada e parafraseada por Luís Silveira, lançada pela Livraria  Bertrand  como uma  tentativa de mostrar o heroísmo e humanidade dos portugueses nas suas “aventuras” além-mar. Este volume aborda a «História de Paulo de Lima» escrita por António de Ataíde,  que era o protótipo do herói português de Quinhentos.

Editorial Sol, Lisboa, 1956. In-4º de 364-(6) págs. Encadernação inteira em sintético com dizeres a ouuro na lombada. Prrofusamente ilustrado com fotografias em extra-texto e impressão a várias cores com vinhetas e gravuras de inspiração aficana.

Obra que faz não só a evocação dos exploradores portugueses do império colonial como também  é uma tentativa de exposição etnográfica das terras africanas e das suas gentes.

Academia Portuguesa da História, Lisboa, 1978. In-4.º de dois volumes de 421 e 610 págs. respectivamente. Br.

Versão actualizada do texto escrito por Gomes Eanes Zurara acompanhado de um estudo crítico, anotações e introdução pelo Académico de Mérito Torquato de Sousa Soares.